A obra foi iniciada em setembro de 2023 e tinha prazo de conclusão para março deste ano. No entanto, em agosto de 2024, o encerramento dos serviços foi postergado para o mês de maio. Agora, o Dnit apontou a previsão para que "os trabalhos sejam finalizados no primeiro semestre de 2025".
As intervenções fazem parte do projeto de execução das obras de reabilitação da Obra de Arte Especial, no âmbito do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (PROARTE). Todo o complexo está sendo restaurado, abrangendo desde as fundações até a superestrutura que é composta por faixas de rolamento, passeios de pedestres, juntas de dilatação, entre outros.
Na reestruturação da OAE será implantada uma estrutura cicloviária, em conformidade com a legislação vigente, garantindo maior acessibilidade e segurança aos ciclistas. A conclusão da intervenção ocorre após a recuperação da infra, meso e superestruturas, além de obras nos dispositivos de segurança e sinalização viária.
"Essas intervenções são essenciais para a revitalização de um dos principais eixos de mobilidade da cidade, que atende um volume de tráfego de aproximadamente 70 mil veículos diariamente, e é fundamental para a integração viária da região metropolitana de Natal", afirmou o Dnit.
O trecho em obra gera congestionamentos diariamente. Pela manhã, o fluxo é mais intenso para quem sai da zona Norte em direção às demais regiões de Natal. Na tentativa de diminuir os impactos, o Dnit impôs uma restrição no tráfego das 06h às 08h, permitindo trânsito apenas para o transporte público e veículos oficiais.
No final da tarde, o problema é para quem segue em direção à ZN. No trecho da avenida Felizardo Moura, a STTU de Natal coloca uma faixa exclusiva para o transporte público, com preferência para os ônibus no acesso à ponte.
Portal da Tropical
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